油庫裝車(chē)監控管理系統控制過(guò)程
因為該系統的切斷閥屬于人工控制,所以要求控制室和現場(chǎng)的工作人員通過(guò)各自崗位的設備實(shí)現整個(gè)裝車(chē)過(guò)程。
當預裝車(chē)的車(chē)輛經(jīng)過(guò)控制室時(shí),控制室操作員輸入預裝車(chē)量,現場(chǎng)LED即顯示了預計裝車(chē)液化氣數量,車(chē)輛進(jìn)入場(chǎng)內,安裝接地夾形成接地報警保護回路,如接地不良即產(chǎn)生接地報警信號,傳入控制室,觸發(fā)聲音文件通過(guò)播放系統實(shí)現現場(chǎng)聲音報警。同時(shí),現場(chǎng)LED上的報警燈閃爍,警示現場(chǎng)裝車(chē)人員。接地良好后,開(kāi)始裝車(chē),控制室采集的流量計的裝車(chē)入/出口的累積流量,在計算機上進(jìn)行換算得出LED上顯示裝車(chē)實(shí)時(shí)數據,當裝車(chē)量達到預計裝車(chē)量的90%時(shí),控制室發(fā)出報警聲音,警示現場(chǎng)裝車(chē)人員關(guān)閥。閥門(mén)關(guān)閉后,控制室得到**的裝車(chē)數量,并將**終裝車(chē)量通過(guò)ODBC接口協(xié)議傳入管理數據庫,生成裝車(chē)管理檔案,并打印出裝車(chē)表單。